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評析：『葛林斯班並且表示，全球金融業當初應該預見危機山雨欲來』真是太好笑了，葛屁當了那麼久的FED主席，為何沒「預見」美國的危機！？

   千錯萬錯都是別人的錯，盡會說風涼話，標準的美國人！葛屁說的根本不是人性，而是美國人的民族性！！把自己貪婪自私的個性當作別人也一樣！

葛林斯班：金融危機，將會重演…
 
【聯合晚報╱編譯彭淮棟/綜合報導】 2009.09.09 02:54 pm 
 
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在BBC節目「金錢之愛」裡，葛林斯班說：「金融危機都不一樣，但根本源頭只有一個。」這源頭就是，人類面對長期繁榮，都按捺不住，認為將會好景長在，一路發到底。

雷曼兄弟倒閉，全球金融危機與全球衰退繼之，葛林斯班回顧一年來的種種經濟亂局，形容那是「人性」。

他表示，當前這場危機固然是由美國的次貸問題觸發，但其他任何因素也都可能是那個觸媒。即使沒有「有毒債務」，「遲早也會有個東西冒出來」引爆危機。

葛林斯班並且表示，全球金融業當初應該預見危機山雨欲來。他說，金融業者曉得自己在冒風險，而且知道，到了某個程度，一定會有盤整期，但他們太多人自以為看得準引爆點，能及時抽腿。

但葛林斯班形容，目前這場經濟危機是「百年一見」的巨變，他也沒想到自己會目睹其事。

他當美國聯準會主席19年 (1987至2006)，對問題難道全無預見或預防之能? 葛林斯班揮揮手，不擔一絲責任。他說：「全是人性，除非有誰想到辦法來改變人性，否則我們還會有更多危機，但那些危機不會和這次一樣，因為，除了源於人性這一點不變，任兩次危機都不會有任何共通之處。」

【2009/09/09 聯合晚報】

評析：之前就已說過年底前油價有機會來到80～90美元之間，甚至更高！不過一切端看歐美國家經濟復甦狀況。

高盛：油價上看85美元
 
【經濟日報╱編譯劉道捷／綜合外電】 2009.09.09 04:12 am
 
 
石油輸出國組織（OPEC）部長會議前夕，原油受全球需求增加、美元對歐元下跌刺激，重回每桶70美元，高盛公司預測年底前油價會漲到85美元。

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OPEC最大產油國沙烏地阿拉伯石油部長奈米8日抵達維也納時說：「市場非常穩定、健全，市況非常良好。」奈米表示，「市場處在非常良好狀況，供應很充分，價格對每個人、消費國和生產國都好。」

他強調OPEC多位石油部長的談話，說明該組織不可能進一步降低石油生產配額，9日晚間的部長會議應該會專注討論「盡力」配合已經減產過的生產配額。

美元對歐元匯價跌到將近一年來最低價，歐股上漲等因素，也造成原油價格大漲。

紐約匯市8日早盤，歐元報1.4489美元，高於前市收盤的1.4332美元。美元疲弱會提高以美元計價的商品吸引力，也會提高商品對抗通貨膨脹的避險功能。

維也納拉菲森中央東方銀行分析師說：「目前美元仍然相當疲軟，因此對商品形成支撐。同時現在可以相當確定的說，OPEC產量不會增加或減少。」高盛公司分析師柯利預測西德州輕原油價格年底前會漲到85美元。

【2009/09/09 經濟日報】

評析：俄羅斯石油出口近幾年早已多次超越沙國，哪是『首次成為世界最大石油出口國』！！

俄羅斯 石油出口新霸主
 
【經濟日報╱編譯謝璦竹／彭博資訊八日電】 2009.09.09 04:12 am

俄羅斯趁石油輸出國組織（OPEC）減產之際，努力擴大市場，上季石油出口超越沙烏地阿拉伯，在蘇聯崩潰後首次成為世界最大石油出口國。

俄國能源部的資料顯示，第二季俄羅斯原油與油品每日出口量達到740萬桶，超越國際能源署（IEA）所估沙烏地阿拉伯700萬桶的日產量。

投資人原先預期俄羅斯將跟著OPEC減產。去年12月，俄羅斯副總理謝欽（Igor Sechin）告訴OPEC，俄羅斯準備減產石油，支撐油價。不料俄羅斯在總理普亭領導下，反而提供西伯利亞新油田租稅獎勵，帶動Rosneft、Lukoil 與TNK-BP等業者紛紛趁著油價漲到接近每桶70美元之際，增加產量。

最大受益者

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俄羅斯增產石油可能在9日OPEC部長會議後，破壞OPEC減產的作法。據彭博訪調分析師所做預測，第三季平均油價將比第二季下滑4.7%，降為每桶64.5美元。國際油價8月25日曾漲到十個月高點的75美元，8日又重回70美元以上。

無閒置產能

OPEC去年在三次會議中達成減產共識，日產量共計減少420萬桶，是OPEC史上最大幅度的減產，成功地把油價從1月的32.7美元谷底拉上來。

倫敦史福伯登公司（Sanford Bernstein）分析師克林特估計，沙烏地阿拉伯大約有275萬桶的閒置產能，相形之下，俄羅斯業業關閉油井幾個月再恢復生產油，幾乎沒有閒置產能。

俄羅斯能源部統計，俄羅斯8月原油日產量比一年前增加1.3%，增為997萬桶，出口增幅更達到5.9%。Rosneft開始開採西伯利亞Vankor新油田，是俄羅斯油產增加的主要原因之一。

另外，Lukoil執行長艾力克裴瑞夫3月時說，Lukoil今年計畫增產1.5%。

紐約LCM商品公司經濟研究部主管摩斯說：「如果俄羅斯如預期減產石油，日產量應比目前少60萬至70萬桶，市場供應顯然會比較緊俏。」

如果計入天然氣，俄羅斯早就是全球最大能源出口國。

俄羅斯國營Gazprom公司去年天然氣日產量相當於990萬桶原油，超過沙烏地阿拉伯920萬桶的原油產量。由於有些天然氣合約與原油連結，俄羅斯天然氣也同樣受惠於OPEC減產。

【2009/09/09 經濟日報】
 

評析：之前市場一直擔心中國會持續緊縮，不過目前看來應該暫時緩和了。

中國8月新增貸款約3,700億元 略高於預期--消息
2009年 9月 9日 星期三 08:04 BJT

路透北京9月8日電（記者 Simon Rabinovitch/朱球）---兩位消息人士週二表示，中國8月新增人民幣貸款約為3,700億元，稍高於7月並超過市場預期。

這個數字遠低於上半年每月平均貸款1.23萬億元的水平，但顯示出中國政府限制銀行放貸的力度並不如眾多投資者擔心的那樣大。

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一位消息人士表示，監管者預期的今年全年放貸量為10萬億元，這表明從九月到十二月月均新增人民幣貸款將反彈至4,500億元。

中國今年7月新增人民幣貸款為3,559億元。此前市場預計，8月新增人民幣貸款規模將進一步下滑，初步數據亦顯示8月新增人民幣貸款為3,200億元。

分析人士表示，新增貸款的下滑對整個經濟的流動性影響其實並不大，因很多貸款仍留在企業帳戶中，留待分步驟分階段使用。

並且，上半年發行的大量短期已貼現票據現在到期，很多也轉化成較長期限的貸款，而這些並沒有登記到新增貸款當中。

「新增貸款明顯降低令市場擔心信貸控制過嚴，但其實人們對此是已經充分預見到的，因為有更多貸款到期，而且大部分基建貸款也在上半年提前放出，」摩根大通中國經濟學家王黔表示。

消息人士並稱，8月外幣信貸強勁，推動總的新增貸款規模至4,200億元人民幣。

中國銀監員會上週表示，擬對銀行互相持有的次級債務資本工具分年從附屬資本中扣減，使新機制更嚴苛的規定有所放鬆。此舉多少令投資者鬆一口氣，因之前市場一直擔心監管者會突然嚴控貸款。（完）

編譯：金紅梅 發稿：胡昱

評析：這也正是令人擔心的一塊！若美國失業率持續攀高，難保不會再有金融機構出事！

標準普爾預期美國信用卡業虧損擴大
2009年 9月 9日 星期三 10:43 BJT
 
路透紐約9月8日電---標準普爾週二表示,美國7月信用卡業虧損減小,但預期壞帳將會回到上升趨勢,因眾多美國民眾失去工作.

標準普爾的信用卡業務質量指數從6月的紀錄高點10.4%降至7月的9.8%,主要受到消費者支出更為審慎影響;該指標為衡量銀行業者預期信用卡貸款無法回收的比率.

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但標準普爾預期信用卡虧損將再次上升,因在當前這波大蕭條年代以來最為嚴重的景氣衰退中,此間失業人口每月仍以數以千計的速度增加,

信用卡虧損往往跟隨失業人口增加;美國8月失業率升至26年高點至9.7%.

標準普爾指出,有鑑於其對於美國失業率將升至10.4-12.7%之間,信用卡虧損率應該會上升至10.5-13%之間,且將在未來12-24個月維持在此一區域內.

標準普爾指出,信用卡業者打算在2010年2月相關收費限制規定生效前提高收費及利率,這亦可能提高業者虧損.

標準普爾信用卡品質指數所追蹤的數據,涵蓋由各項信託所持有的美國信用卡支持有價證券,這些信託持有應收帳款數額超過4,911億美元.

美國運通(AXP.N: 行情)、美國銀行(BAC.N: 行情)、摩根大通(JPM.N: 行情)、花旗集團(C.N: 行情)Capital One Financial Corp (COF.N: 行情)及Discover Financial Services(DFS.N: 行情)合計拿下約80%的美國信用卡市場.(完)

--編譯 張明鈞;審校 鄭茵

評析：這兩年國際經濟雖然大幅回檔，但原油的需求其實沒有減少太多，關鍵自然是因為中印等國的需求持續增長。

  明年歐美等先進國家經濟應該已慢慢起來，對原油的需求自會再次加溫！

明年全球石油需求將恢復增長
2009年 9月 9日 星期三 11:02 BJT
 
路透休斯敦9月8日電---IHS集團旗下的劍橋能源諮詢公司(IHS CERA)週二預測,明年全球石油需求將恢復增長,2012年將回升至危機前水平.

IHS CERA在其季度全球石油觀察報告中稱,2010年石油日需求料將自2009年低位8,380萬桶增加90萬桶.

IHS CERA預計到2012年,石油日需求將回到2007年的高位8,650萬桶,並在2014年增至8,910萬桶.

IHS CERA全球石油董事總經理Jim Burkhard稱,需求回升至2007年水平需要五年的時間,是因為新興市場的需求會在替代燃料較少的情況下增加.

包括中國在內的非經濟合作暨發展組織(OECD)國家在需求增幅中所佔的比重將達83%.巨大的推動力來自於運輸,該行業的石油替代能源較少,Burkhard稱.

他指出,石油需求降幅最大的行業是發電業,煤、天然氣和核能都可以替代石油用於發電.(完)

評析：趁著金融海嘯各國忙於救災之際，中國大肆擴張其經濟實力，從先進國家的知名企業，到新興國家的原物料，無所不買！各國除非以政治力干預外，其他毫無能力抵禦中國勢力的入侵

中國去年對外直接投資淨額同比增111%
2009年 9月 9日 星期三 09:41 BJT
 
路透北京9月9日電---中國商務部等部委聯合發佈的統計公報顯示,2008年中國對外直接投資淨額559.1億美元,較上年增長111%,是中國對外直接投資淨額首次突破500億美元.

據商務部網站新聞稿稱,由商務部、國家統計局、國家外匯管理局聯合發佈的2008年度中國對外直接投資統計公報還顯示,收購、兼併金額佔當期對外直接投資流量的一半;金融業對外直接投資活躍,流量較上年增長7.4倍;當期利潤再投資所佔比重較上年下降19.2%.

流向商務服務業、金融業、批發和零售業、採礦業、交通運輸業的投資佔到2008年對外直接投資淨額的九成.中央企業佔到當年對外直接投資淨額的85.4%,私營企業佔0.3%.

公報顯示,2008年中國非金融類對外直接投資418.6億美元,同比增長68.5%,佔74.9%,金融類140.5億美元,同比增長741%,佔25.1%.

截至2008年底,中國8,500多家境內投資者在全球174個國家(地區)設立境外直接投資企業12,000家,亞洲、歐洲地區集中了境外企業數量的71%.境外企業資產總額超過1萬億美元.(完)

評析：看看囉。

英國7月工業產出增速超出預期

英國《金融時報》諾爾瑪•科恩(Norma Cohen)倫敦報導 2009-09-09

經濟學家們在看到最新官方數據後表示，英國可能正在擺脫二戰後最嚴重的經濟衰退。數據表明，7月份英國工業產出（特別是製造業生產）的增長速度超出預期。

進一步表明英國正擺脫衰退的證據是，英國國家經濟和社會研究所(NIESR)的經濟學家估計，在截至8月份的3個月中，英國國內生產總值(GDP)增長了0.2%，這將是2008年5月以來英國經濟首次呈現季度增長。此前英國GDP在截至7月底的3個月下滑0.3%。

英國國家統計局(ONS)的數據顯示，今年7月，英國工業產出總體增長了0.5%，其中製造業產出增長了0.9%。國家統計局警告說，單月增長數據波動性較大；但經濟學家指出，這一增幅是2008年初以來最強勁的月度數據。此外，6月份工業生產數據也被向上修正。

「這是今年第三季度的一個良好開端，強化了經濟衰退正在結束的證據，」巴黎銀行(BNP Paribas)經濟學家艾倫·克拉克(Alan Clarke)說。 「在去年底、今年初經濟低迷時，製造業過度削減了產出。」

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譯者/功文

評析：之前也說過多次了，中國市場大概是全球車廠的「救世主」！中國今年汽車銷量一直都領先美國。

中國8月份汽車銷量同比激增81.68%

英國《金融時報》帕提•沃德米爾(Patti Waldmeir)上海報導 2009-09-09

分析師表示，中國8月份汽車銷量同比激增了81.68%，有跡象表明，中國政府施行的減稅和補貼政策已拉動消費者信心大面積反彈，有望把中國今年全年的汽車銷量推升至1200萬輛的創紀錄水平。

汽車銷量連續數月好於預期，很可能會將中國推上2009年全球最大汽車市場的寶座，位居美國之前。

美國的乘用車銷量仍將高於中國，但就輕型車——包括在中國在一定程度上被用作乘用車的微型商用車——總銷量而言，中國今年首次超越美國似乎是不可阻擋的。

今年8月的同比增長被2008年8月極其疲弱的銷量所放大。在北京奧運會和全球爆發金融危機的雙重作用下，2008年8月的銷量下降6.2%，為3年來的首次下降。

但在經歷了2008年第三季度的短暫下降後，中國汽車銷量便一路挺進，一再令在華生產的中國及外國汽車製造商感到驚訝。面對日漸增多的購車者，汽車經銷商出現了缺貨的局面。

8月份乘用車銷量增至85.83萬輛，較去年同期的45.13萬輛有大幅增長。

上海思邁汽車信息諮詢公司(CSM Auto)的張豫(Yale Zhang)表示，今年全年的乘用車銷量可能會突破730萬輛，同比增長30%。他指出，北京方面在1月份出台的減稅及補貼政策，開啟了內陸省份的銷售熱潮。

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大型車的需求也出現了反彈——儘管減稅政策針對的是排量在1.6升以下的車輛，大型車並不在惠及範圍之內。

譯者/陳雲飛

評析：為了莫名其妙的政治堅持，這麼多年來浪費了大家多少金錢、時間！！更離譜的是還要讓不相干的第三者白白賺一手！早該直接清算了！

人民幣現鈔清算可望先行
不等MOU談定細節即啟動 張秀蓮：台銀已準備好
2009年09月09日蘋果日報

【李亮萱、廖珮君╱台北報導】中國人民銀行副行長蘇寧參加兩岸票券研討會釋放大利多！他昨透露，「人民幣現鈔清算可先行！」外界預期蘇寧此行是來與央行總裁彭淮南談定細節，預料在兩岸簽訂金融MOU（Memorandum of Understanding，監理合作備忘錄）前，兩岸可先互設人民幣現鈔清算銀行。

重要指標
雖然中國觀光客來台已可在銀行用人民幣現鈔兌換新台幣，但銀行的人民幣現鈔買賣都是透過美國銀行和匯豐銀行2家國外清算銀行，一旦兩岸能夠直接進行人民幣與台幣現鈔的拋補清算，將可降低國內銀行取得人民幣現鈔的成本，也是兩岸金融跨入清算的重要一步。

台灣銀行董事長張秀蓮表示，由於兩岸人民幣與新台幣的清算平台，不涉及MOU的簽訂，只要兩岸央行談定細節，隨時可啟動。張秀蓮指出，若有人民幣現鈔清算機制，各銀行就可透過央行指定的清算銀行買賣人民幣，台銀已做好承接這項業務的準備。

降低取得人民幣成本
張秀蓮說：「可能由央行與人行設定一個匯率基準點，以後就可直接拿新台幣去買人民幣，但匯率仍會依照美元走勢做調整。」

中國人民銀行支付結算司長歐陽衛民說，目前已可在福建、廈門等地做貨幣現鈔直接兌付，未來是否拓展到兩岸進出口商貨款的兌付，歐陽衛民說：「只要對兩岸人民有利者，都會去做，任何事都有可能（everything is possible）。」

央行：希望愈快愈好
據了解，人行代表未免外界過多聯想，並不打算拜會央行，而是私下與央行官員闢室密談。對此，央行外匯局副局長黃阿旺指出，目前銀行買賣人民幣都須透過外幣經紀商，用美元請他們代買人民幣，黃阿旺說：「若可直接和人行買人民幣，將可直接拿到新鈔，省掉經紀費用，但能否直接用新台幣買，匯率怎麼算，還得再談。」不過，央行對於人民幣現鈔清算的可行性表示樂觀，且「希望愈快愈好」。

李紀珠：MOU沒落後

張秀蓮昨說MOU簽定時間落後，金管會副主委李紀珠駁斥：「MOU仍照既定程序進行，一直都照計劃在走，原本就說在年底前（簽定）。」李紀珠說，金管會仍希望銀行、證券和保險3個MOU一起簽，已請陸委會向中國協商，但中國銀監、證監及保監會尚未給明確回覆，至於洽簽的地點、形式甚是3個MOU齊簽，均未有定論。

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此外，李紀珠指出，昨研討會上，她和蘇寧交換銀行、票券管理及金融經驗、徵信制度等意見。包括如票券專營、兼營優缺點，企業融資，央行貨幣市場如何幫助貨幣政策運作，最後則是兩岸MOU等四大項。李紀珠說，台灣方面則對中國上半年放款成長內容，和金融機構有關的問題，如台灣銀行業登陸後，是否也可兼營票券業務等，較感興趣。

報你知
貨幣清算協定
貨幣清算協定是將貨幣視為一種商品，雙方以「某種方式」進行交換與買賣，一般是由銀行間來簽約承做。

台灣銀行副總楊豊彥舉例，如果現在需要人民幣，要從哪來，拿到人民幣後，又該如何賣出，便需由兩種貨幣來清算；若雙方有共識與默契，願意簽約，使銀行能確保貨品（人民幣）的來源與去處，就是貨幣清算協定的精神。