工行參股上海國壽 就差喬價市場預估年底前底定 德意志率先看好聯姻威力
評析：之前也說過，要說MOU有啥利多，唯一可能的就是陸銀來入股甚至入股國銀了！國銀本身要想靠MOU在營運上得到好處，那可難了！
德意志與花旗兩家觀點差異可真大！不過兩家兩家也還算老實：說漲的有買，說跌的有賣！
工行參股上海國壽 就差喬價市場預估年底前底定 德意志率先看好聯姻威力
2010年01月20日蘋果日報
【林巧雁、林潔禎、張家豪╱台北報導】外傳中國工商銀行有意參股上海國壽一事，工行董事長姜建清昨日親口否認「沒有此事」，國泰金（2882）雖未發布重大訊息澄清，外資圈卻已傳得沸沸揚揚。據悉，目前主要卡在價格談不攏，東方航空希望能拉高賣價，因此未來仍待雙方協商有共識後，才會有具體下文。
外資熱炒
儘管雙方高層第一時間否認，但外資圈早已敲鑼打鼓，準備迎接這一場兩岸銀行聯姻的喜事。德意志證券金融產業分析師侯乃鳳指出，相較於「直接入股」，工行參股上海國壽的方式，不違反台灣現行法令，阻礙會比較小，因為只須要國泰金董事會和股東會通過，以及中國銀監會同意即可。
侯乃鳳指出，國泰金去年透過國內24家銀行銷售國壽保單，貢獻初年度保費收入60%，並挹注母公司手續費收入20%，銀行通路對於國壽的價值，可見一般。
東航希望拉高賣價
她分析，工行至2008年底擁有1萬多家海內外分行，自然人與企業客戶各1.9億與310萬戶，一旦入股上海國壽，對國泰金的中國市場布局，可說是如虎添翼。而且工行欠缺壽險版圖，對於保險業的興趣濃厚，財務厚實，與東航相較，本業相近，雙方更加匹配。
花旗環球證券金融產業分析師鄭溫煌也認為，目前上海國壽挹注集團初年度保費收入不到5%，工行通路可作為國壽長期發展的力量，潛力不容小覷。不過，由於先前市場傳聞「工行直接入股20%」，現在退為參股上海國壽，其結果恐怕會令市場部分投資人大失所望。
姜建清昨日出席「天下雜誌論壇」，他承認此行來台有拜訪過國壽，但來台天天都在拜訪。至於媒體報導「工行有意接手東航持有50%的上海國壽股權」，是看報紙才知道此訊息，他以「沒有此事」否認了這項傳言。國泰金昨日並未發布重大訊息澄清，發言人陳祖培更不願評論工行入股一事。
姜建清周一率領10位高級幹部親赴國泰金總部時，國泰金以高規格接待，由董事長蔡宏圖親自出馬。雖然飯局中未確定合作細節，且未達最後「定案階段」，工行參股上海國壽一事，已在市場上炒得沸沸揚揚，顯示雙方合作有跡可循。
委小摩任財務顧問
據了解，國泰金已委託投資銀行摩根大通擔任財務顧問，負責東航擁有的上海國壽股權轉移協商，但摩根大通拒絕評論。
相關人士透露，目前主要卡在價格缺乏共識。東航希望拉高賣價，因為國泰金沒有立場對價格提出看法，因此最終結果仍要看工行與東航的協商進度而定。最快的時間點很有可能「大約在冬季」，也就是今年底前宣布。
上海國壽2002年成立，在中國8個省份已有營業據點，除壽險外，國泰產險江蘇分公司昨日也宣布開始營業。
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